海军技术的历史已经从最简单的木筏发展到今天的巨型钢铁战舰。纵观历史，动力并不是唯一影响战舰发展的因素，制造材料、武器装备、外观设计等都可能成为改变某个时代战舰发展的重要因素。本文盘点了历史上影响军工造船业的10艘创新战舰。

1592年，朝鲜“龟甲舰”

又名“龟船”，因其独特的龟状装甲而得名，船顶上覆盖由木板组成的盖板，上面覆盖着铁皮和金属钉，起着装甲作用，让该船具备极高的防御力，同时也让敌人难以登上该船。此外，在它的左右船舷和船头船尾还配备有射击口，供火炮发射。可以说能抗能打，凭借此船，朝鲜将领李舜臣取得了闲山岛海战的胜利，一举击沉日军48艘战船。

在16世纪与日本的战争期间，朝鲜的龟船在战胜日军舰队方面发挥了重要作用。虽然它并不是作战的主力舰艇，但却推动了海军造船领域的新理念。三个世纪后，在美国内战期间的战列舰在很大程度上归功于朝鲜的“龟船”理念。有一些船舶专家认为其是铁甲舰的鼻祖。

1765年，英国皇家海军“胜利号”

它是风帆战舰中的佼佼者，也是现存最著名的战舰之一。该舰于1765年下水，使用了多达2000余棵橡树和38吨铁。参加过多次海战，包括著名的特拉法尔加海战。该舰配备有104门大炮，在那个年代几乎所向无敌。

1805年，特拉法尔加海战期间，胜利号作为英国左翼舰队的旗舰，在攻击法国和西班牙联合舰队时取得优势。在这场决战中，英军没有损失一艘舰艇，而法西舰队则损失了22艘战舰，一战确立了英国海上霸主的地位。如今，胜利号已改建为博物馆，代表着英国皇家海军曾经的辉煌。

1852年，法国“拿破仑”号

它是世界上第一艘蒸汽战列舰，配备了当时前所未有的技术：螺旋推进系统。在拿破仑号出现后的10年内，法国和英国海军都建造了100多艘这种动力驱动的舰艇。尽管由于配备了蒸汽机，占用了原本安装火炮的空间，降低了火炮的数量。它仅装备了90门火炮，火力相比其它主力风帆战舰有所下降，但舰艇却因而变得更快、更机动，海战也因为使用蒸汽动力而改变。从本质上讲，拿破仑号标志着风帆战舰时代的结束。

1859年，法国“光荣号”

克里米亚战争后，为适应舰炮技术的新发展，尤其是线膛炮已经开始使用开花弹，木船无法抵御开花弹爆炸时的破坏力。法国开始尝试为战舰铺上铁甲，在这种背景下，“光荣号”诞生了，它的船壳依然使用了木制，但外面由一层铁板护甲包裹，防护力大大的提升了。它开始取代传统的无装甲木制战列舰，从这之后所有的主要海军大国都开始建造自己的铁甲舰。虽然，它不是第一艘纯铁制战舰，但它是第一艘蒸汽铁甲舰，开创了新的海战历史。

1906年，英国皇家海军“无畏号”

这艘英国战列舰无疑是海军革命者，描述它的每一句话几乎都可以用“第一”一词开头。它是世界上第一艘采用全重炮武器的战列舰，“巨舰大炮”一词也是从它开始的，在这之前的海战中，决定性武器通常是以中口径、152毫米的速射炮为主，射程相对较短。而“无畏号”的主力武器由十门305毫米口径重炮组成，直接从原先的2千米交战区扩大到了十几千米之外。无畏号也是第一艘配备蒸汽轮机动力装置的战舰，当时它可以达到21节的超高航速。

无畏舰出现后，各大强国海军进入了新的军备竞赛当中，都开始生产与“无畏舰”类似的战列舰，并都得到了“无畏舰”的俗称。

1922年，日本“凤翔号”航空母舰

随着航空技术和火炮射程的发展，越来越多的飞机被用于海战当中，从水上飞机开始，初步用于火炮校射，随后慢慢扩大到用飞机作战。为了探测新的海战要求，几个主要海军大国开始尝试改装水上飞机母舰，而“凤翔号”就在这种背景下被设计出来，它是世界上第一艘现代意义上的航母。最开始它被用于探索测试舰载机作战装备、起降等技术，以及舰载机作战方法和战术等用途。该舰为日本海军早期舰载机作战提供了宝贵的经验教训，也为以后的航母建造积累了经验。1924年，根据经验丰富的机组人员的建议，凤翔号的上层建筑和飞行甲板上的其他障碍物被拆除，成为“平原型”航母。

1936年，美国企业号航母

它是美国海战史上的一艘传奇，在整个服役期间横跨整个太平洋战争。从美国参战的标志轰炸东京开始，一直到太平洋战争的最后一场战役冲绳岛战役结束，它参加了几乎所有重要的海战，立下了赫赫战功，用实际行动书写了航母取代战列舰成为海上霸主的历史。

1961年，美国新的“企业号”航母

它是世界上第一艘使用核动力推进的航母，这是它最重要的成就，让航母具备了近乎于无限的巡航能力和高机动性。它是当时排水量最大的航母，满排9.4万多吨，即使拿到现在也是最大的航母之一。它能搭载90多架战机，是当时最现代化和作战能力最强的舰艇，被誉为“百舰之首”。从它服役之初，就成为美国海军的主力航母，参加了从上世纪60年代到第二次海湾战争的大部分美海军参与的战争，直到2017年才退役。可以说它是世界航母发展史上的重大飞跃，也是现代超级航母建造的蓝本，对美国后续的尼米兹级航母有着重要的影响。

1980年，美国提康德罗加级巡洋舰

它是世界上首艘使用宙斯盾作战系统的主战舰艇，开创了现代“盾舰”的历史。它使用先进的计算机和雷达来跟踪和引导武器摧毁敌方目标，它由宙斯盾武器系统、宙斯盾防空作战能力的快速反应组件、密集阵近程武器系统和Mark 41垂直发射系统组成。它使用SPY高功率雷达，能够同时执行搜索、跟踪和导弹制导功能，可探测跟踪185~352公里内的100多个目标，被称为“舰队之盾”，将现代海战拔高到了大气层的高度。中国的052C/D型和055型驱逐舰在建造时也受到了它的影响，这些中华神盾舰更是为了对标和赶超美军的宙斯盾而建造。

2008年，美国“朱姆沃尔特”级驱逐舰

它是美国军工科技的结晶，上面堆砌了大量的高科技，美国工程师把各种天马行空的想法加到了它上面，在它刚刚被设计出来时，有媒体吹嘘它用三艘就能控制整个东亚。它是美国海军三级导弹驱逐舰，被设计为多任务隐形舰艇，重点是对陆攻击。本质上是为了取代20世纪90年代退役的爱荷华级战列舰。该舰的设计围绕着两个先进火炮系统：带有920发弹匣的炮塔和独特的远程陆地攻击弹丸。但由于高昂的成本和不成熟的技术，最终放弃了这个设计。按照最新消息，美军将拆掉这两个系统，用高超导弹来取代它。

虽然它堆砌了众多不成熟的技术，让它成了一艘华而不实的高科技“废物”战舰。但它仍然差点改变海军造船业的走向，为了在敌方雷达上不显眼，它有一个不寻常的梯形外观设计，但是鱼和熊掌不可兼得，梯形赋予了它更高的隐身性，但却让它撑不起远洋的摧残，使它无法在波涛汹涌的海洋中立足。正因为它的失败，让各大国海军意识到了传统盾舰仍然是未来海战的主力。

作为一个拥有几千年历史的古老国家来说，陆战贯穿了整个战争史，尽管古代中国拥有很强的战舰，但并未对世界海军造船业产生太大的影响，从这方面来说还是挺可惜的。